电动车新一轮洗牌来了,多家企业淘汰出局!

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2019年08月13日 11:31:34
来源:电动车头条

自新国标实施以来,网友对此的讨论就不绝于耳... “电动车为啥要安装脚踏?被脚蹬子卡过好几回了!” “带不了人,拉不了货,骑着买菜都嫌慢,买来有何用” “本来骑电动车上下班比公交车能省半个小时,现在新国标电动车又把省下来的时间还回去了”

新国标实施的这几个月内,不少城市的经销商表示,电动车销售市场明显遇冷。不久前,央视七套《聚焦三农》栏目对目前电动车市场现状进行了报道调查。有被访经销商说,以前一个月卖100、200台车,现在的销量只有以前的十分之一;以前一天十几台车,现在十天只卖了两台车,基本处于停业状态。事实上,不但经销商没生意,有一部分生产企业直接面临生存危机。

近日,杭州电视台就新国标执行后的情况做出报道,获悉目前杭州本地的整车企业从新国标前的30多家,锐减到仅剩5家,生产企业销量至少下滑30%,厂家岌岌可危。

浙江萧山电动车商会会长表示,新国标实施后对电动车小企业冲击大,由于浙江板块的抱团优势不大,采购成本、人力成本都大于无锡板块,同时无锡板块价格更低,进一步恶化了电动车小企业的生存。

其中有一家整车企业,几个月前因为销量下滑,直接放弃整车生产,联手多家电动车小企业,将外地进来的零件进行组装成整车从而销售,没想到这条路也快走不通了!

为何新国标实施后,电动车小企业直接面临淘汰的局势?

一:企业实力弱小,无自主研发能力,无法获得电摩资质

二:行业门槛拉升,洗牌加剧,销量连续下滑,企业亏损严重;

三:板块优势不明显,受到价格施压

四:电动车大品牌促销不断,进一步压缩小品牌生存空间

对经销商来说,电动车电摩资质、3C认证,都是国家重点监控的!

早前,电动车生产企业集中区域的锡山区发出通知,明确规定禁止生产销售没有3C认证和非标车型,并附加了出发条款,严苛程度超出想象!①生产、销售没有3C认证的电动车,罚款5-20万元,没收违法所得。所有的销售收入都将被没收,无上限!②生产、销售不符合新国标的电动车,卖出多少钱的车,按照3倍进行处罚,还有可能吊销营业执照和追究刑事责任。

不断有厂家淘汰出局的消息提醒着各位经销商,行业转型变革之际一定要把握好正确的大方向,选择有资质的品牌合作,不能贪图一时便宜,拿自己的事业开玩笑,一旦出现问题将后悔终生。

(凤凰网热线电话:010-87784620)

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